Première monte
Linglong Tire : Expertise mondiale en première monte
Linglong Tire est l'un des principaux fournisseurs mondiaux en première monte. Fort de plusieurs décennies d'expérience dans ce domaine, Linglong Tire a déjà livré plus de 300 millions de pneus de première monte à travers le monde.
Partenariats stratégiques avec des marques automobiles mondiales de premier plan
Linglong Tire est fournisseur de première monte pour huit des dix plus grands équipementiers mondiaux, incluant des marques de premier plan telles que Volkswagen, Audi, Cupra, Skoda, BMW, Ford, Honda ou encore Geely, BYD, Leapmotor et Hongqi, le plus ancien et le plus luxueux des constructeurs automobiles chinois. En 2024, la part de marché mondiale de Linglong Tire en première monte a atteint 6,6 %, consolidant ainsi sa position de leader parmi les fournisseurs de pneus chinois sur ce segment.
Aperçu des pneus OEM
Leader mondial des pneus pour véhicules électriques (NEV)
Le cabinet de conseil de renommée mondiale Frost & Sullivan a officiellement désigné Linglong Tire comme le premier fournisseur mondial de pneus de première monte pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV) pour la deuxième année consécutive, sur la base de ses chiffres de vente de 2024. Les véhicules à énergies nouvelles englobent tous les types de véhicules électriques, qu'il s'agisse de véhicules électriques à batterie (BEV) ou de véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Performance optimisée pour les voitures électriques et hybrides
Au total, Linglong a fourni plus de neuf millions de pneus de première monte dans ce segment à des constructeurs tels que Hongqi, BYD, Geely et Dongfeng Nissan. Ces pneus se distinguent par une faible résistance au roulement, un niveau sonore très réduit et une excellente adhérence, et sont spécifiquement adaptés aux caractéristiques de performance des modèles NEV correspondants.
Développement de pneus pour équipementiers
Développement de pneus sur mesure en coopération avec les équipementiers
Tous les pneus de première monte Linglong Tire sont développés, contrôlés, testés et homologués en étroite collaboration avec les équipementiers (OEM) concernés. Grâce aux nombreux systèmes d'assistance, aux blocages de différentiel intégrés et aux autres composants influençant directement la dynamique de conduite, tous les constructeurs automobiles exigent des pneus qui réagissent parfaitement aux systèmes de contrôle électronique de leurs modèles et qui sont idéalement adaptés à chaque véhicule – en particulier pour les véhicules électriques en ce qui concerne la résistance au roulement, le poids et la consommation d'énergie !
Le chemin vers le pneu homologué : des années de précision
Le processus de développement exigeant et complexe d'un pneu de première monte homologué dure généralement de deux à trois ans. Durant cette période, les ingénieurs et pilotes d'essai de Linglong travaillent en étroite collaboration avec les développeurs, designers et pilotes d'essai des constructeurs automobiles. De nombreuses expériences, des tests en intérieur et en extérieur, ainsi que des simulations 3D sont réalisés conjointement.
Optimisation acoustique et réduction des vibrations du châssis
La première phase de développement dure jusqu'à trois mois et constitue la base sur laquelle Linglong commence à améliorer les propriétés spécifiques du pneu pour le véhicule concerné. Si le cahier des charges du constructeur exige, par exemple, une conception très silencieuse et confortable, les ingénieurs de Linglong travaillent sur le profil de la bande de roulement ou sur sa zone de contact afin d'éliminer les vibrations gênantes pouvant résulter de l'écho entre le châssis et le pneu. Grâce à des modifications infimes, le bruit ou la sonorité peuvent être ajustés pour répondre exactement aux exigences du constructeur automobile.
Savoir-faire technique pour la mobilité de nouvelle génération
Grâce à une collaboration étroite avec les principaux constructeurs automobiles mondiaux, Linglong s'appuie sur un savoir-faire technique inégalé par la plupart des fabricants de pneus. Le développement et les tests de pneus pour les véhicules de nouvelle génération impliquent d'expérimenter les technologies et matériaux les plus récents, afin de concevoir, par exemple, des pneus encore plus légers, des pneus offrant une résistance au roulement encore plus faible exigée par les constructeurs, ou de développer conjointement des dimensions de pneus qui n'existent pas encore sur le marché !
Une qualité maximale pour tous les pneus Linglong
Les pneus Linglong actuels bénéficient également de ce savoir-faire, notamment grâce à des mélanges de gomme optimisés en cours de production. L'échange constant d'informations, l'optimisation conjointe des différentes exigences et le retour d'expérience continu du constructeur automobile permettent d'aboutir au pneu parfait, qui fait à son tour du véhicule le véhicule parfait. Pour finaliser le processus d'homologation du constructeur, l'industrialisation et la production interviennent après la clôture du projet de développement. Ce n'est qu'à ce stade que le pneu homologué est commercialisé sous sa forme définitive et que l'ajustement final du pneu au véhicule est effectué. Presque tous les constructeurs marquent spécifiquement leurs pneus ; par exemple, les pneus homologués pour Volkswagen portent un « + », ceux pour BMW une étoile, et ceux pour Porsche la mention N0 ou N1.
Partenariats sur le marché européen
Parmi les équipements d'origine européens actuels, on trouve le modèle Linglong Sport Master C/S en dimension 255/45 R19 100V pour les Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tayron et Cupra Terramar, le Linglong Green-Max HP300 en 185/65 R15 88H pour la Fiat 500 e, le Linglong Comfort Master en 205/50 R17 93W pour la Citroën C3, ainsi que le tout nouveau Linglong Dura Master Van e en 215/75 R16C 116/114S pour le Fiat Ducato. Dans le segment des poids lourds, Linglong Tire fournit quatre modèles de remorques en première monte au célèbre fabricant allemand Krone. En outre, de nombreux modèles de constructeurs chinois tels que Geely, Leapmotor, Hongqi ou la Dacia Spring sont équipés en Chine de pneus Linglong d'origine avant d'être exportés vers l'Allemagne et l'Europe.
Chaînes d'approvisionnement durables et production européenne
Dans le cadre de sa stratégie européenne de première monte, Linglong Tire est devenu en 2023 le premier et le seul fabricant de pneus à rejoindre la Responsible Supply Chain Initiative (RSCI), fondée en 2021 par l'Association de l'industrie automobile allemande (VDA) avec 14 autres membres fondateurs, dont Daimler AG, Volkswagen AG et BMW AG. Grâce à un mécanisme d'audit standardisé, la performance en matière de durabilité des entreprises au sein des chaînes d'approvisionnement automobiles est évaluée, et les conditions de travail sont analysées et présentées de manière transparente. Début 2025, l'usine Linglong en Serbie (Linglong International Europe d.o.o. Zrenjanin) a été certifiée avec succès par la RSCI, concrétisant ainsi l'objectif à court et moyen terme d'accroître la production de pneus de première monte pour les équipementiers européens en Europe.
Reconnaissance mondiale dans le secteur des NEV
Le cabinet de conseil de renommée mondiale Frost & Sullivan a officiellement désigné Linglong Tire comme le premier fournisseur mondial de pneus de première monte pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV) en 2024, sur la base des chiffres de vente de l'année écoulée. Les véhicules à énergies nouvelles englobent tous les types de véhicules électriques, qu'il s'agisse de modèles 100 % électriques (BEV) ou hybrides rechargeables (PHEV). Au total, Linglong a fourni plus de neuf millions de pneus de première monte dans ce segment à des constructeurs tels que Hongqi, BYD, Geely ou Dongfeng Nissan. Ces pneus se distinguent par une faible résistance au roulement, un niveau sonore très réduit et une adhérence exceptionnelle, et sont spécifiquement adaptés aux caractéristiques de performance de chaque modèle de NEV.
Succès commercial grâce à la qualité et à des stratégies innovantes
Par ailleurs, Frost & Sullivan a confirmé que Linglong Tire a vendu le plus grand nombre de pneus pour voitures particulières en Chine en 2024. Cette distinction a été rendue possible grâce à une stratégie à double moteur, axée à la fois sur le produit et sur la distribution. Ces chiffres de vente exceptionnels ont été portés notamment par la gamme Linglong Sport Master, qui, grâce à sa qualité supérieure, est devenue un moteur de croissance, conquérant des parts de marché dans tous les segments clés. L'optimisation des réseaux de distribution nationaux en Chine, associée à des partenariats stratégiques tels que JD Car Maintenance, a permis cette progression des ventes.
Leader mondial
Linglong Tire, un pionnier mondial
Avec ces deux distinctions, Linglong Tire démontre une fois de plus qu'il n'est plus un simple « suiveur », mais un « leader mondial » parmi les entreprises les plus influentes du secteur, jouant ainsi un rôle de pionnier dans le développement et l'implantation des marques chinoises à l'échelle internationale.
