Kada treba menjati gume?
Zakon ne propisuje tačan datum za zamenu guma. Presudna je stalna bezbednost vozila u saobraćaju. U praksi su se, međutim, iskristalisali jasni kriterijumi. Sezonska zamena letnjih guma zimskim i obrnuto standard je za mnoge vozače. Ovde važi pravilo „od Uskrsa do oktobra“ – letnje gume se koriste od Uskrsa do oktobra, a zimske od oktobra do Uskrsa.
Još jedan važan faktor za bezbedno funkcionisanje guma jeste dubina šare, pri čemu je zakonski propisana minimalna dubina od 1,6 milimetara. Radi veće bezbednosti, međutim, preporučuje se da dubina šare ne bude manja od tri milimetra kod letnjih i četiri milimetra kod zimskih guma. Razlog: sa povećanim habanjem produžava se zaustavni put, na mokrom kolovozu raste rizik od akvaplaninga, a na snegu se prijanjanje guma znatno brže gubi.
Starost guma takođe igra veliku ulogu. Na osnovu DOT broja, niza od četiri cifre u okviru ovala na boku gume, može se očitati datum proizvodnje. Prve dve cifre označavaju nedelju proizvodnje, a poslednje dve godinu. Gume starije od deset godina treba zameniti jer guma postaje tvrda i gubi svoja svojstva. U tom slučaju, čak ni naizgled dobra dubina šare ne pomaže mnogo.
Kilometraža je takođe odlučujući faktor za stanje gume. Pri tome treba imati na umu da različiti vozači sa različitim stilovima vožnje različito troše pneumatike.
Osim toga, povremeno treba misliti i na rezervni točak, jer su za njega relevantni isti faktori: starost, pritisak u gumama i dubina šare.
Menjati gume samostalno ili otići u servis?
Mnogi vozači stalno razmišljaju o tome da li da sami menjaju gume ili da koriste usluge servisa. Obe varijante imaju svoje prednosti i mane.
Zamena guma u servisu pruža visok nivo sigurnosti, jer stručno osoblje obavlja montažu i proverava da li na gumama ima oštećenja, kao i njihovu starost i dubinu šare. Često su dostupne i dodatne usluge, poput skladištenja ili odlaganja starih guma. Nedostaci su troškovi i obaveza zakazivanja termina.
Oni koji žele sami da menjaju gume fleksibilni su u pogledu vremena i štede novac. Preduslovi su, međutim, osnovno tehničko znanje, odgovarajući alat i pažljiv rad. Greške pri zameni guma mogu direktno uticati na bezbednost u vožnji.
Preduslovi i alat za zamenu guma
Za bezbednu zamenu guma neophodan je odgovarajući alat. To uključuje stabilnu, po mogućstvu hidrauličnu dizalicu, krstasti ključ ili ključ za točkove, moment ključ, kao i podmetače za osiguranje vozila. Dodatno, korisni su merač pritiska u gumama, žičana četka za čišćenje glavčine točka i, po potrebi, ključ za sigurnosne šrafove.
Korisni, ali ne i neophodni, jesu akumulatorski udarni odvijač i kreda za obeležavanje pozicije točkova. Sav alat treba da bude tehnički ispravan kako bi se izbegla oštećenja na vozilu.
Gde je dozvoljeno menjati gume?
Zamena guma na sopstvenom posedu je bez problema moguća. Javna parking mesta se mogu koristiti ukoliko ne postoje komunalne zabrane i ako se time ne ugrožava bezbednost saobraćaja. Parking mesta ispred supermarketa su po pravilu isključena jer je reč o privatnom posedu. U podzemnim garažama zamena guma je dozvoljena sve dok se poštuju propisi o bezbednosti i zaštiti od požara. Preporučljivo je proveriti ugovor o zakupu ili kućni red.
Korak po korak: pravilna zamena guma
- Vozilo se parkira na ravnoj površini,
- povlači se ručna kočnica i ubacuje u brzinu ili aktivira režim za parkiranje.
- Šrafovi na točkovima se najpre malo olabave pre nego što se vozilo podigne dizalicom.
- Nakon potpunog odvrtanja šrafova, točak se skida.
- Kod sezonske zamene guma preporučuje se obeležavanje pozicije točkova kako bi se prilikom sledeće zamene svaki točak montirao na staru poziciju. Na taj način se na osnovu neravnomernog habanja može proceniti stanje sistema oslanjanja.
Nakon demontaže starog točka, novi točak se kratko proverava na oštećenja. Točak sa oštećenom gumom nemojte ni montirati, već ga odmah zamenite. Ako je sve u redu, sledi:
- postavite točak
- i unakrsno pritegnite navrtke rukom.
- Nakon spuštanja vozila, obavite konačno zatezanje moment-ključem prema specifikacijama proizvođača.
- Na kraju, po potrebi montirajte ratkapne i proverite pritisak u gumama.
Ovo je važno nakon zamene točkova
Nakon zamene točkova, odložite sav alat i pravilno uskladištite skinute gume – položene jednu na drugu tako da felna bude okrenuta nagore ili okačene na zid. Proverite pritisak u montiranim gumama i po potrebi ga prilagodite. Preporučuje se da nakon pređenih 50 kilometara ponovo proverite zategnutost navrtki.
Troškovi zamene guma: Šta možete da očekujete
Cene zamene guma variraju u zavisnosti od regiona i obima usluge. U servisu se obično naplaćuju montaža, balansiranje i, opciono, čuvanje guma. Ako sami menjate gume, uštedećete na ovim troškovima, ali ćete možda morati da uložite u alat.
Vlasnici vozila sa direktnim sistemom za kontrolu pritiska u gumama trebalo bi da zamenu obavljaju isključivo u servisu, jer je neophodno proveriti i ponovo kalibrisati senzore.
Specifičnosti zamene guma kod električnih automobila
Prilikom zamene guma na električnim automobilima treba imati na umu posebne zahteve. Veća težina vozila zbog baterije dodatno opterećuje gume, zbog čega je ključno odabrati indeks nosivosti. Takođe, nizak otpor kotrljanja pozitivno utiče na domet, pa to treba uzeti u obzir pri izboru guma.
Izbegnite česte greške pri zameni guma
Tipične greške uključuju nepravilno postavljanje dizalice, nedovoljno zategnute navrtke, zanemarivanje smera rotacije i pogrešan pritisak u gumama. Takođe, izostanak vizuelnog pregleda oštećenja ili neravnomernog habanja može ugroziti bezbednost. Pridržavanjem ovih saveta osiguravate pravilnu i bezbednu zamenu guma.
Uz pravo znanje, odgovarajući alat i malo pažnje, zamenu guma možete obaviti bezbedno. Alternativno, servis nudi udobno i pouzdano rešenje. U oba slučaja važi: stanje guma je presudno za bezbednost, udobnost u vožnji i očuvanje vrednosti vozila.
