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Comprendre les marquages des pneus

Si vous regardez le flanc d'un pneu, vous y verrez une série dense de chiffres et de lettres. Ces marquages sont bien plus que de simples indications de type. Ils fournissent des informations précises sur la taille, la structure, la capacité de charge et la vitesse autorisée. Pour les automobilistes, ils sont particulièrement pertinents au moment de changer de pneus. Comprendre ces indications permet de s'assurer que le nouveau pneu est techniquement adapté et qu'il offre la sécurité requise ainsi que les performances de conduite souhaitées.

Bases du pneu

Sommaire

1. Symbole pneu hiver

Le symbole alpin (3PMSF) – Une sécurité maximale en hiver

Le pictogramme représentant un flocon de neige dans une montagne à trois sommets (Three-Peak Mountain Snowflake) est le seul label légalement contraignant pour les véritables pneus hiver et toutes saisons. Il garantit que le pneu a passé avec succès des tests rigoureux et standardisés sur neige et sur glace.  

Contrairement à l'ancien marquage « M+S », ce symbole vous assure que votre pneu atteint un niveau d'excellence international sur les routes hivernales. Tous les pneus hiver de notre gamme MASTER portent ce symbole pour vous offrir une protection maximale.

2. Largeur du pneu

Le premier chiffre indique la largeur du pneu. Dans ce cas, il mesure 255 millimètres d'un flanc à l'autre.

3. Série (rapport d'aspect)

Le chiffre suivant indique le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu. Une valeur de 45 signifie que la hauteur du flanc représente 45 pour cent de la largeur.

4. Structure

Vient ensuite une lettre qui indique la structure du pneu. Le R désigne une structure radiale, qui est aujourd'hui la norme sur la route. Dans ce type de construction, les câblés de la carcasse sont disposés perpendiculairement au sens de la marche. Les pneus à structure diagonale sont plus rares et sont marqués par un B ou un D.

5. Diamètre de la jante

Le chiffre 19 indique le diamètre de la jante en pouces sur laquelle le pneu doit être monté.

6. Indice de charge

Il est suivi de l'indice de charge. Le chiffre 104 correspond à la charge maximale que le pneu peut supporter avec une pression de gonflage correcte. Chaque valeur d'indice est définie précisément. Vous trouverez les tableaux correspondants dans les documents de votre véhicule ou auprès du fabricant de pneus.

IndexwertMaximallast
92630 kg
93650 kg
94670 kg
95690 kg
100800 kg
101825 kg
102850 kg
103875 kg
104900 kg
105925 kg

7. Indice de vitesse

L'indice de vitesse complète ces informations. La lettre W indique une vitesse maximale autorisée de 270 kilomètres par heure à pleine charge. Indépendamment de cela, les limitations de vitesse légales restent bien entendu en vigueur.

GeschwindigkeitsindexHöchstgeschwindigkeit
L120 km/h
M130 km/h
N140 km/h
Q160 km/h
R170 km/h
S180 km/h
T190 km/h
U200 km/h
H210 km/h
V240 km/h
Z240+ km/h
W270 km/h
Y300 km/h
(Y)300+ km/h

8–10 Autres marquages

D'autres indications peuvent figurer sur le flanc du pneu. Il s'agit notamment des propriétés de roulage à plat, de l'équipement d'origine pour certains constructeurs automobiles, de l'aptitude à la boue et à la neige, ainsi que de l'homologation selon les normes américaines. La semaine et l'année de production sont également indiquées. Ces informations permettent de déterminer correctement l'âge et le domaine d'utilisation du pneu.

8. Marquage DOT

Confirmation que le pneu répond aux exigences de sécurité du ministère américain des Transports et y est homologué.

9. Semaine de production

Indique la semaine civile durant laquelle le pneu a été fabriqué.

10. Année de production

Indique l'année de production et permet de déterminer précisément l'âge du pneu.

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